APK vrijstelling voor oldtimers vanaf 50 jaar
Sinds 2021 geldt in Nederland een vrijstelling voor de Algemene Periodieke Keuring (APK) voor oldtimers die 50 jaar of ouder zijn. Dit betekent dat voertuigen van deze leeftijd niet langer verplicht gekeurd hoeven te worden. Er zijn echter specifieke voorwaarden aan deze vrijstelling verbonden. Zo geldt de regeling alleen voor voertuigen die in originele staat verkeren en niet ingrijpend zijn aangepast of gerestaureerd.
Hoewel de APK-keuring voor deze oldtimers niet meer verplicht is, blijft regelmatig onderhoud een aandachtspunt. Een periodieke controle door een specialist of garagebedrijf is aan te raden om de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig te waarborgen.
Steeds meer oldtimers vallen onder de vrijstelling
Voor liefhebbers van klassieke auto’s is de vrijstelling een uitkomst. Steeds meer voertuigen vallen binnen deze regeling, omdat het aantal oldtimers van 50 jaar en ouder jaarlijks toeneemt. Deze voertuigen worden vaak goed onderhouden en rijden relatief weinig kilometers, waardoor de verplichte periodieke keuring niet meer nodig wordt geacht. Voorheen moesten deze auto’s nog eens per twee jaar gekeurd worden, maar met de vrijstelling wordt een financiële en administratieve last verlicht. de APK-vrijstelling was al eerder van kracht voor oldtimer motoren.
Niet de eerste keer
De APK-vrijstelling voor oldtimers kende een roerige voorgeschiedenis. In 2008 werd een vergelijkbare regeling voorgesteld, maar door een foutieve implementatie werd een vaste datum (1 januari 1960) als grens aangehouden in plaats van een flexibele leeftijdsgrens. Hierdoor vielen pas in 2020 auto’s die 60 jaar oud waren onder de vrijstelling. Deze fout is in 2021 hersteld met de invoering van de 50-jaarsregel.
Belangrijke uitzonderingen
Niet alle voertuigen van 50 jaar en ouder komen in aanmerking voor de vrijstelling. Bussen en taxi’s die nog steeds worden gebruikt voor personenvervoer blijven APK-plichtig, ongeacht hun leeftijd. Dit is een belangrijke nuance, omdat deze voertuigen intensiever worden gebruikt en daardoor aan strengere veiligheidseisen moeten voldoen.
De rol van belangenorganisaties
Organisaties zoals BOVAG en FEHAC hebben een belangrijke rol gespeeld in de totstandkoming van de vrijstelling. Mede dankzij hun inspanningen werd eerder al het keuringsinterval voor auto’s van 30 jaar en ouder verlengd naar eens per twee jaar. De vrijstelling voor oldtimers van 50 jaar en ouder is een volgende stap in het behoud van historisch erfgoed op de weg. Op dit moment rijden er meer dan 150.000 voertuigen rond die binnen deze regeling vallen.
Oldtimer verzekeren
Voor oldtimers ouder dan 50 jaar gelden vaak gunstige verzekeringstarieven. Zo kun je al een WA-verzekering afsluiten vanaf €46 per jaar. Kies je voor zomertijdkorting dan betaal je slechts €36 per jaar. Wil je een uitgebreidere dekking, zoals brand- en diefstalverzekering? Dan kun je de oldtimer verzekeren op basis van de taxatiewaarde tegen een voordelig tarief.
Gerelateerde artikelen: Motorrijtuigen belasting oldtimer
Aan deze blog kun je geen rechten ontlenen.
7 reacties
Wanneer ik een auto koop die al lange tijd stil staat zonder apk, en hij passeert de 50-jarige leeftijdsgrens, is er dan geen apk nodig? Ik dacht namelijk altijd dat een auto mét apk de leeftijdsgrens moest passeren omdat je anders met ieder 50+ barrel de weg op kunt.
Wanneer ik een auto koop die al lange tijd stil staat zonder apk, en jij passeert de 50-jarige leeftijdsgrens, is er dan geen apk nodig? Ik dacht namelijk altijd dat een auto mét apk de leeftijdsgrens moest passeren omdat je anders met ieder oud barrel de weg op kunt.
Even een wellicht wat late vraag bij deze blog. Jullie schrijven dat de APK vrijstelling is voor originele voertuigen. Kan dat problemen opleveren bij de verzekering als er bv een zwaardere motor in een auto is ingebouwd of flink verlaagde vering met dikke wielen? Dus problemen bij schade afwikkeling want niet origineel en dus geen ontheffing van de APK plicht ondanks de 50+ leeftijd. Groet van Tom
Beste Tom,
Goed dat je hiernaar informeert, je stelt een goede vraag.
Bij het aanvragen van de verzekering wordt beoordeelt of we de auto zonder problemen kunnen verzekeren. We willen dus voordat je eventueel schade hebt zeker weten of we de dekking kunnen geven die je nodig hebt voor een eventuele schade afwikkeling. De APK vrijstelling staat los van de verzekering.
Je zou bijvoorbeeld vrijblijvend een offerteverzoek kunnen doen dan weet je even wat de mogelijkheden (en premie) is voor jouw specifieke auto:
https://www.deoldtimerverzekering.nl/offerte-oldtimer/
Succes en als je meer vragen hebt dan horen we dat graag!
Fijn om te lezen dat de oldtimers niet meer voor de Apk voor personenauto’s worden opgeroepen. Vaak zijn dit toch hobby auto’s waar vooral aan geknutseld wordt. Om de twee jaar lijkt mij inderdaad voldoende en scheelt weer in de portemonnee.
In 2008 stonden de EU-regels niet toe om een APK vrijstelling voor voertuigen van 1960 en later in te voeren. Pas daarna zijn de EU-regels gewijzigd waardoor APK vrijstelling van 50+ mogelijk werd.
dank je wel Henk, voor de aanvulling.